北京气门弹簧检测

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       北京气门弹簧常见的缺陷有弯曲变形、弹力减弱、擦伤、端面不平、裂纹和折断等。

       气门弹簧的检修方法如下：

       气门弹簧自由高度检查用游标卡尺检测，测量的结果须符合规定，否则应更换气门弹簧。

       气门弹簧的弯曲变形检查，将气门弹簧放在平板上，用90°的角尺检查其垂直度，一般垂直度误差在1.60-2.00mm，否则须校正或更换之。校正后在270-290℃温度下保温10mm，以消除内应力，保持校正后的形状。校正后的气门弹簧须再次检验，合格后装机使用。

       气门弹簧弹力的测定，是在弹簧试验器上进行，将被检弹簧置于台架上的支承座与压头之间，扳动手柄带动压柱齿杆，并使压头下移而压缩弹簧。这时观察压力表的压力及长度标尺上的读数，再与标准数据比较，如未达到规定标准，则应更换新弹簧。

       (1)检查气门弹簧的自由长度。用卡尺侧量气门弹簧自由长度，其值应符合标准值。若不符合，应更换之。

       (2)检查气门弹簧的垂直度。用直角尺和平板，检查气门弹簧的垂直度，其值应符合标准值，否则必须更换。

       (3)检查气门弹簧的预紧力。用测力器检测气门弹簧的预紧力，其值应符合标准。若预紧力低于标准值，则应更换气门弹簧。

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